Peralte:
Se denomina peralte a la diferencia de cota entre los dos rieles de la vía en curva, para una sección normal al eje de la vía. Se proporciona mediante la elevación gradual del riel exterior sobre el interior, manteniendo esté a su nivel original en la recta. Las principales misiones del peralte son:
Producir una mejor distribución de cargas en ambos rieles.
Reducir la degradación y desgaste de los rieles y del material rodante.
Compensar parcial o totalmente el efecto de la fuerza centrífuga con la consiguiente reducción de sus consecuencias.
Proporcionar confort a los viajeros.
Lo malo es que este peralte no parece muy compensado. Está situado en la confluencia de la avenida Zumalacárregui con Zabalbide y es que el carril derecho antes era una acera.
El último punto de la característica que debe tener un peralte, en este caso, creo que no lo cumple ni de lejos. Es más, dos vehículos como por ejemplo camiones o buses no pasan por ahí por los dos carriles del mismo sentido a la vez.
El circo institucional urbanita sigue con su función...
No hay comentarios:
Publicar un comentario