Que si clase media, que si yo estoy a otro nivel... Puede que ganes más o tengas derecho a más bienes materiales, que te paguen especie, etc.
Pero al final solo queda una cosa. Eres un currela, un trabajador, un obrero como muchos otros. Podrás tener mejores condiciones o mas privilegios pero eres un trabajador. Y si estás por encima de unos y debajo de otros lo mismo da. El déficit de pedagogía que padece esta piel de toro es alarmante. Así que tener las ideas claras ayuda un rato. Creo que cualquiera con dos dedos de frente sabe cuando deja de ser honesto, solidario y tira la dignidad al cubo de la basura. Se puede ser pobre y muy digno. Se puede tener dinero y ser un verdadero miserable.
Aquí uno de los que tienen las cosas claras, aportando su testimonio en RNE. Se llama Ramón y llama desde Gijón. Un vídeo de 3:40 minutos.
Afectos matinales (Primera hora) 31-05-12 Ramón Gijón
http://www.rtve.es/alacarta/audios/afectos-matinales/afectos-matinales-1-310512/1424600
27 junio 2012
18 junio 2012
Ya puedes comprar tu pisazo aunque ganes solo 50.000 euros al año
No me digan que van a desaprovechar esta oportunidad.
¿Que usted cobra 900 euros al mes? ¿Y en negro? Váyase a otra parte... Alquile habitación en piso compartido con otras 5 personas en 40 metros cuadrados, o métase debajo de la cama de sus padres, espere a que se mueran si no los desahucian antes. O tírese a la ría.
2 habitaciones desde 167.113 más impuestos. Ya me gustaría saber cuánto ha costado realmente. Bueno ya lo sabemos: seguro que casi la mitad...
Si el que se queja es por vicio.
12-01-2009 Garellano en entredicho
29-11-2008 Algo huele mal en el mercado de vivienda protegida
14-6-2012 - Bildu Conclusiones Jornadas PGOU Bilbao
Por ejemplo, las comunicaciones que buscan unir los barrios con el centro, pero que entre sí quedan aislados.
Parece que se prima el uso comercial del centro de Bilbao, sobre cualquier otra alternativa.
Otra de las conclusiones es que hay una ebullición social que está convergiendo en la vertebración de iniciativas conjuntas. Cuando antes cada colectivo (cultural, de género, etc.) actuaba motivado por sus propias preocupaciones. Ahora esa atomización desaparece y diferentes colectivos se unen, haciéndose más fuertes y compactos.
En general, parece que la iniciativa ciudadana va tomando conciencia de los problemas del lugar donde vive y de que las políticas institucionales que se aplican, no son la alternativa más adecuada para las inquietudes y problemas de diferente índole (social, cultural, aprovechamiento de recursos existentes, laboral, etc.) de la mayoría de la gente. Los vecinos quieren soluciones reales y sus propuestas no son respondidas. O se responden de una manera no adecuada.
Respecto a efectividad de los Consejos de Distrito a la hora de resolver las problemáticas planteadas por los vecinos, se sigue confirmando que dejan mucho (pero mucho) que desear.
14 junio 2012
Red de Ciudades por la Bicicleta. Apunten Bilbao
¿Alguien ha visto ir en bicicleta a los que viven en los barrios altos de Bilbao? Porque hay que ser todo un deportista. Y tener carriles bici que te permitan subir. Porque los vehículos motorizados que vienen detrás no van a pedales. Y ahí incluímos repartidores, emergencias y transporte público.
Cualquiera que use el bus de forma cotidiana, verá que es un asunto delicado ver subir en bicicleta a alguien a duras penas, formando una caravana que pone nervioso a cualquiera.
¿Cuántas vías de Bilbao que llegan a los barrios altos cuentan con carril-bici de subida? Creo que ninguna. A ver si aquí alguien puede aclararlo.
En otro orden de cosas, podemos hacer como Ortuondo. En su día rompió la marca de velocidad montado en bicicleta, apareciendo en dos lugares diferentes en un corto espacio de tiempo. Tan corto, que era imposible que llegase en tan breve plazo pedaleando en bicicleta de un lugar a otro. Esto documentado por un ciclista muy aficionado, en una carta al director en El Correo.
12-06-2012
El Correo
ANE ONTOSO BILBAO
Bilbao se adhiere a la Red de Ciudades por la Bicicleta para su uso como vehículo sostenible
La ciudad continuará con su apuesta por la movilidad sostenible
La capital vizcaína se ha incorporado a la Red de Ciudades por la Bicicleta, una asociación nacida en 2009 de la que ya forman parte un centenar de municipios de España, con la intención de fomentar su uso como medio de transporte no contaminante. El concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Ricardo Barkala, ha indicado que continúa en su «apuesta por la movilidad sostenible».
Ayer, precisamente, mantuvo una reunión con Xavier Corominas, el secretario técnico de la entidad, para estrechar lazos de colaboración, analizar la promoción de la bicicleta como alternativa y estudiar la futura aplicación de proyectos centrados en ese campo. El uso de este vehículo es uno de los ejes fundamentales en la política medioambiental del Consistorio, que el pasado mes de marzo amplió el servicio municipal de préstamos 'Bilbon Bizi'.
En la actualidad, el número de puntos repartidos por todo Bilbao asciende a 25. La iniciativa, que pone 170 bicis a disposición de las 10.300 personas dadas de alta, ha introducido una serie de mejoras para adaptar su funcionamiento a las necesidades de los usuarios, como fijar el tiempo máximo de uso a una hora. Fuentes municipales han señalado que esta fórmula registró en mayo 871 usuarios diarios de media, aunque llegaron a alcanzarse picos de hasta 1.345.
Registro de seguridad
La Red de Ciudades por la Bicicleta defiende este vehículo por su carácter «silencioso, limpio, asequible y sostenible». También lo considera un instrumento de movilidad alternativa al coche y a la moto en los desplazamientos cortos. Corominas asegura que la introducción de la bicicleta supone un «cierto cambio de mentalidad y modo de vida», por lo que a medio o largo plazo «tiene que hacerse un hueco en el transporte público».
La asociación pone a través de la web un registro de bicicletas, un busca-bicis y un blog con consejos, como qué tipo de candado debe ponerse. «La idea del registro es una iniciativa interesante para poner en marcha. Los ciudadanos aseguran que utilizarían más este vehículo si tuvieran más herramientas a su alcance para evitar el riesgo de robos», sostiene Barkala.
El transporte sostenible ha cobrado peso en los planes municipales. En el pleno especial celebrado el viernes en el marco de la Agenda 21 Escolar, los chavales demandaron más bidegorris y un mayor número de aparcamientos para bicicletas.
Cualquiera que use el bus de forma cotidiana, verá que es un asunto delicado ver subir en bicicleta a alguien a duras penas, formando una caravana que pone nervioso a cualquiera.
¿Cuántas vías de Bilbao que llegan a los barrios altos cuentan con carril-bici de subida? Creo que ninguna. A ver si aquí alguien puede aclararlo.
En otro orden de cosas, podemos hacer como Ortuondo. En su día rompió la marca de velocidad montado en bicicleta, apareciendo en dos lugares diferentes en un corto espacio de tiempo. Tan corto, que era imposible que llegase en tan breve plazo pedaleando en bicicleta de un lugar a otro. Esto documentado por un ciclista muy aficionado, en una carta al director en El Correo.
12-06-2012
El Correo
ANE ONTOSO BILBAO
Bilbao se adhiere a la Red de Ciudades por la Bicicleta para su uso como vehículo sostenible
La ciudad continuará con su apuesta por la movilidad sostenible
La capital vizcaína se ha incorporado a la Red de Ciudades por la Bicicleta, una asociación nacida en 2009 de la que ya forman parte un centenar de municipios de España, con la intención de fomentar su uso como medio de transporte no contaminante. El concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Ricardo Barkala, ha indicado que continúa en su «apuesta por la movilidad sostenible».
Ayer, precisamente, mantuvo una reunión con Xavier Corominas, el secretario técnico de la entidad, para estrechar lazos de colaboración, analizar la promoción de la bicicleta como alternativa y estudiar la futura aplicación de proyectos centrados en ese campo. El uso de este vehículo es uno de los ejes fundamentales en la política medioambiental del Consistorio, que el pasado mes de marzo amplió el servicio municipal de préstamos 'Bilbon Bizi'.
En la actualidad, el número de puntos repartidos por todo Bilbao asciende a 25. La iniciativa, que pone 170 bicis a disposición de las 10.300 personas dadas de alta, ha introducido una serie de mejoras para adaptar su funcionamiento a las necesidades de los usuarios, como fijar el tiempo máximo de uso a una hora. Fuentes municipales han señalado que esta fórmula registró en mayo 871 usuarios diarios de media, aunque llegaron a alcanzarse picos de hasta 1.345.
Registro de seguridad
La Red de Ciudades por la Bicicleta defiende este vehículo por su carácter «silencioso, limpio, asequible y sostenible». También lo considera un instrumento de movilidad alternativa al coche y a la moto en los desplazamientos cortos. Corominas asegura que la introducción de la bicicleta supone un «cierto cambio de mentalidad y modo de vida», por lo que a medio o largo plazo «tiene que hacerse un hueco en el transporte público».
La asociación pone a través de la web un registro de bicicletas, un busca-bicis y un blog con consejos, como qué tipo de candado debe ponerse. «La idea del registro es una iniciativa interesante para poner en marcha. Los ciudadanos aseguran que utilizarían más este vehículo si tuvieran más herramientas a su alcance para evitar el riesgo de robos», sostiene Barkala.
El transporte sostenible ha cobrado peso en los planes municipales. En el pleno especial celebrado el viernes en el marco de la Agenda 21 Escolar, los chavales demandaron más bidegorris y un mayor número de aparcamientos para bicicletas.
11 junio 2012
5 de Junio. Día Mundial del Medio Ambiente
El ayuntamiento celebra este día tan señalado a su manera. Y sin dar ninguna explicación. Nos han hecho llegar un documento que reproducimos íntegramente.
Nos ha llegado la denuncia de una vecina del barrio, de la tala de dos hermosos ejemplares, que había en la plaza pequeña al lado de la calle Uribarri, próxima a la campa de las escuelas, que ha causado malestar entre la vecindad próxima, ya que pensaban que los iban a podar y se los han cargado. Una vecina ha bajado al Ayuntamiento a pedir una explicación y no la han hecho caso.
Queremos informar de esta lamentable actuación del Ayuntamiento a las asociaciones del barrio, para que se ponga una queja firmada por todas y se pida que se repare la avería causada. Se adjunta fotografías de antes y después de la tala.
El día 5 de junio de 2012 se ha celebrado el Día Mundial del Medio Ambiente con el lema “Economía verde: ¿te incluye a ti?”. Se describe como una economía que tiene como resultado mejorar el bienestar humano y la equidad social, reduciendo significativamente los riesgos ambientales y la escasez ecológica.
Y el Ayuntamiento de Bilbao lo ha celebrado así:
Calle Uribarri: 5 de junio de 2012 a las 8 de la mañana y Calle Uribarri: 5 de junio de 2012 al mediodía.
06 junio 2012
Bajando y subiendo el monte en vehículo de dos ruedas
A mi, como conductor casi obligado a hacer uso de ella, para poder repostar combustible y siendo usuario de un ciclomotor, he de decir que el exceso de velocidad de algunos usuarios de dicha vía es evidente, pues tanto al bajar como al subir el alto, y reducirse la calzada a un solo carril, literalmente te juegas el tipo. Todavía no he llegado a tener que parar en el carril que debe ceder el paso, pero todo llegará.
Y es que hay gente que no te da opción. Están a 200 metros o más de distancia pero lo mismo da. Sus vehículos tienen una capacidad de aceleración demostradísima.
Por cierto. Lo de desmontar las gasolineras urbanas tiene su guasa, porque con las de Bilbao, (Plaza Ernesto Ercoreca y Gordóniz) pasa una cosa muy curiosa. A veces pasas delante de ellas y no sabes si están abiertas o cerradas y al final, no las tienes en cuenta.
Tenemos la de la carretera Bilbao - Galdácano en Bolueta. Esta sí que es de fiar.
En fin. Me gustaría que en los comentarios, alguien me informara acerca de mas gasolineras, que no sean de garaje. Y es que al final, para repostar has de cruzar Bilbao de punta a punta o jugarte el tipo subiendo y bajando el monte. En Enécuri no es tan peligroso como en Santo Domingo. Lo malo es que luego a lo largo de la carretera de Archanda estamos en las mismas. Con curvas peligrosas da gusto ver a tu espalda un coche que te chupa la rueda trasera. Y no sabes si mirar a la carretera o al cafre en potencia por el retrovisor para apartarte al arcén y así dejarle pasar porque tiene mucha prisa.
La foto es de ese hombre que parece tener el don de la ubicuidad, Luis Calabor.
El Correo
18-5-2012
OCTAVIO IGEA
oigea@elcorreo.com
BILBAO
Santo Domingo suma más de 364 accidentes y tres muertos en 6 años
Desdoblar la carretera cuesta 31 millones según la Diputación, que ha aplazado el proyecto 'sine die' pese a llevar años pendiente
Primero fueron tres de las seis carreteras radiales proyectadas para vertebrar Bizkaia y ahora el desdoblamiento del alto de Santo Domingo. La diputada de Transportes, Itziar Garamendi, anunció ayer que el proyecto para remodelar uno de los principales accesos a Bilbao por el norte tendrá que esperar tiempos mejores pese a ser una obra que lleva años pendiente. Los trabajos a realizar, que quedaban completamente definidos hace pocos días, requerirían una inversión de unos 31 millones de euros a las arcas forales y buscaban transformar uno de los mayores puntos negros de la red viaria del territorio: en los últimos 6 años suma más de 364 accidentes y tres muertos.
Del desdoblamiento de Santo Domingo comenzó a hablarse en 2006, y ese mismo año fue catalogado como prioritario por las Juntas Generales para mejorar la seguridad en el alto. «Tenemos el proyecto preparado, hemos adelantado trabajo para hacer la obra cuando sea oportuno y no tiene que ser inmediatamente», señaló Garamendi en la comisión de Transporte celebrada ayer, respondiendo a una pregunta realizada por el PP.
En todo caso, la diputada aseguró que, a su juicio, la obra no contribuirá a a disminuir los accidentes en la zona, ya que «son consecuencia de no respetar los límites de velocidad». Por eso avanzó que, mientras llega la reforma, el Gobierno foral va a solicitar que se instalen nuevos radares en la zona. Concretamente, en los tramos Otxarkoaga-Ibarsusi y Derio-Galbarriartu «en ambos sentidos de circulación». También se construirá una rotonda que frenará el tránsito desde el Txorierri y eliminará los desvíos hacia Artxanda. «Hay gente que está falleciendo, no es de recibo atrasar más este proyecto. Que un coche invada el carril contrario no siempre tiene que ver con la velocidad; en Santo Domingo hay curvas mal trazadas», lamentó el apoderado popular Jesús Isasi.
4,5 kilómetros
Según los datos aportados por el Ayuntamiento de Bilbao, solo en los 4,5 kilómetros del tramo que ocupan terrenos municipales se han registrado una media de 72 siniestros en los últimos cinco años. A las dos víctimas mortales (2008 y 2010) contabilizadas por la Policía Municipal en la zona debe añadirse el fallecimiento más reciente. Hace menos de un mes una mujer de 41 años perdía la vida en el descenso hacia Derio. En todo este periodo, los Bomberos de la villa realizaron además doce desencarcelaciones.
Si no hay cambios antes de que se retome el proyecto de desdoblamiento, la carretera de Santo Domingo se mejorará de una sola acometida, y no en dos fases como se preveía inicialmente. El trazado pasará a tener dos carriles en cada sentido y se instalará una separación física más efectiva que la actual para distanciar los vehículos que suben y los que bajan.
La foto es de ese hombre que parece tener el don de la ubicuidad, Luis Calabor.
El Correo
18-5-2012
OCTAVIO IGEA
oigea@elcorreo.com
BILBAO
Santo Domingo suma más de 364 accidentes y tres muertos en 6 años
Desdoblar la carretera cuesta 31 millones según la Diputación, que ha aplazado el proyecto 'sine die' pese a llevar años pendiente
Primero fueron tres de las seis carreteras radiales proyectadas para vertebrar Bizkaia y ahora el desdoblamiento del alto de Santo Domingo. La diputada de Transportes, Itziar Garamendi, anunció ayer que el proyecto para remodelar uno de los principales accesos a Bilbao por el norte tendrá que esperar tiempos mejores pese a ser una obra que lleva años pendiente. Los trabajos a realizar, que quedaban completamente definidos hace pocos días, requerirían una inversión de unos 31 millones de euros a las arcas forales y buscaban transformar uno de los mayores puntos negros de la red viaria del territorio: en los últimos 6 años suma más de 364 accidentes y tres muertos.
Del desdoblamiento de Santo Domingo comenzó a hablarse en 2006, y ese mismo año fue catalogado como prioritario por las Juntas Generales para mejorar la seguridad en el alto. «Tenemos el proyecto preparado, hemos adelantado trabajo para hacer la obra cuando sea oportuno y no tiene que ser inmediatamente», señaló Garamendi en la comisión de Transporte celebrada ayer, respondiendo a una pregunta realizada por el PP.
En todo caso, la diputada aseguró que, a su juicio, la obra no contribuirá a a disminuir los accidentes en la zona, ya que «son consecuencia de no respetar los límites de velocidad». Por eso avanzó que, mientras llega la reforma, el Gobierno foral va a solicitar que se instalen nuevos radares en la zona. Concretamente, en los tramos Otxarkoaga-Ibarsusi y Derio-Galbarriartu «en ambos sentidos de circulación». También se construirá una rotonda que frenará el tránsito desde el Txorierri y eliminará los desvíos hacia Artxanda. «Hay gente que está falleciendo, no es de recibo atrasar más este proyecto. Que un coche invada el carril contrario no siempre tiene que ver con la velocidad; en Santo Domingo hay curvas mal trazadas», lamentó el apoderado popular Jesús Isasi.
4,5 kilómetros
Según los datos aportados por el Ayuntamiento de Bilbao, solo en los 4,5 kilómetros del tramo que ocupan terrenos municipales se han registrado una media de 72 siniestros en los últimos cinco años. A las dos víctimas mortales (2008 y 2010) contabilizadas por la Policía Municipal en la zona debe añadirse el fallecimiento más reciente. Hace menos de un mes una mujer de 41 años perdía la vida en el descenso hacia Derio. En todo este periodo, los Bomberos de la villa realizaron además doce desencarcelaciones.
Si no hay cambios antes de que se retome el proyecto de desdoblamiento, la carretera de Santo Domingo se mejorará de una sola acometida, y no en dos fases como se preveía inicialmente. El trazado pasará a tener dos carriles en cada sentido y se instalará una separación física más efectiva que la actual para distanciar los vehículos que suben y los que bajan.
29 mayo 2012
27 mayo 2012
26 mayo 2012
24 mayo 2012
Cita. Iñaki Azkuna. Estos dos años hay que ponerse de lado y que no nos lleve el viento
Bilbaínos y bilbaínas:
Somos más pobres cada día. Es un hecho. Un hecho tan real como lo es la necesidad de gastarse una millonada en la Supersur (1.000 milloncitos de momento, serán 1.700 cuando se acabe o más) u otros despropósitos como meter el tranvía con calzador por Autonomía, hacer un agujerito en Archanda que resulata ser un túnel deficitario o derribar el viaducto de Sabino Arana, sabiendo que la mitad del tráfico no podrá acceder por ahí porque no van a caber los otros 40.000 vehículos.
¿Que a la Diputación se le hace difícil mantener las líneas actuales de Bizkaubus? Sacrifiquémonos, hermanos y hermanas. Viajemos en taxi o compremos un cochecito. Ah, no. Que somos pobres.
Cinismo e hipocresía en estado puro. Encima el ilustrísimo tiene el detallito de lanzar puyitas con un discurso populista y garbancero:
«Si pusiéramos un sistema de recogida de basuras como el de Gipuzkoa, menos días con un poste para dejar el pescado los jueves, los bilbaínos me tirarían a la ría».
Mejor como hasta ahora, Sr. Alcalde. A quemar la basura. Y cuanta más quememos, por cogeneración de últimísima generación, más energía tendremos.
Décadas en Bilbao llevamos así. Un ayuntamiento que se nutre del intercambio de cromos con el suelo y las medias y grandes infraestructuras.
De la vivienda y los barrios altos, hablaremos otro día.
24-5-2012
elcorreo.com
Azkuna abre la puerta a subir la OTA en Bilbao en 2013
«El año que viene vamos a tener que subir algún impuesto a la fuerza». Con esa claridad admitió ayer el alcalde, Iñaki Azkuna, que 2013 traerá subidas para los bilbaínos. «¿Cuál? El de la OTA. Porque hay algunos desfases y algunos problemas. Pero los demás se incrementarán lo menos posible para no castigar a los ciudadanos», detalló. «La Diputación está recaudando menos y no hay más remedio que apretarse el cinturón. Estos dos años hay que ponerse de lado y que no nos lleve el viento», ilustró.
http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20120524/vizcaya/azkuna-abre-puerta-subir-20120524.html
Somos más pobres cada día. Es un hecho. Un hecho tan real como lo es la necesidad de gastarse una millonada en la Supersur (1.000 milloncitos de momento, serán 1.700 cuando se acabe o más) u otros despropósitos como meter el tranvía con calzador por Autonomía, hacer un agujerito en Archanda que resulata ser un túnel deficitario o derribar el viaducto de Sabino Arana, sabiendo que la mitad del tráfico no podrá acceder por ahí porque no van a caber los otros 40.000 vehículos.
¿Que a la Diputación se le hace difícil mantener las líneas actuales de Bizkaubus? Sacrifiquémonos, hermanos y hermanas. Viajemos en taxi o compremos un cochecito. Ah, no. Que somos pobres.
Cinismo e hipocresía en estado puro. Encima el ilustrísimo tiene el detallito de lanzar puyitas con un discurso populista y garbancero:
«Si pusiéramos un sistema de recogida de basuras como el de Gipuzkoa, menos días con un poste para dejar el pescado los jueves, los bilbaínos me tirarían a la ría».
Mejor como hasta ahora, Sr. Alcalde. A quemar la basura. Y cuanta más quememos, por cogeneración de últimísima generación, más energía tendremos.
Décadas en Bilbao llevamos así. Un ayuntamiento que se nutre del intercambio de cromos con el suelo y las medias y grandes infraestructuras.
De la vivienda y los barrios altos, hablaremos otro día.
24-5-2012
elcorreo.com
Azkuna abre la puerta a subir la OTA en Bilbao en 2013
«El año que viene vamos a tener que subir algún impuesto a la fuerza». Con esa claridad admitió ayer el alcalde, Iñaki Azkuna, que 2013 traerá subidas para los bilbaínos. «¿Cuál? El de la OTA. Porque hay algunos desfases y algunos problemas. Pero los demás se incrementarán lo menos posible para no castigar a los ciudadanos», detalló. «La Diputación está recaudando menos y no hay más remedio que apretarse el cinturón. Estos dos años hay que ponerse de lado y que no nos lleve el viento», ilustró.
http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20120524/vizcaya/azkuna-abre-puerta-subir-20120524.html
Banco de España. Institución manipulada
24-5-2012
¡Que paren las máquinas!
Arsenio Escolar
Mafo, sí; y Caruana también
En el escándalo Bankia, el PP se resiste a asumir responsabilidades de sus gestores al frente de las cajas fusionadas (Rato, Blesa, Olivas…) y desvía el tiro hacia el gobernador del Banco de España, el socialista Miguel Ángel Fernández Ordóñez (Mafo). En efecto, el gobernador actual tiene responsabilidades, como supervisor del sistema financiero. ¿Pero, y el anterior gobernador, Jaime Caruana, que fue nombrado por el Gobierno de José María Aznar?
Caruana fue gobernador de julio de 2000 a julio 2006; es decir, en los años iniciales del ladrillazo y de la especulación inmobiliaria. Cuando acababa su mandato, el 26 de mayo de 2006, los inspectores del Banco de España enviaron una carta al entonces vicepresidente económico, Pedro Solbes, diciéndole: “Hay motivos suficientes para la preocupación, especialmente si se tiene en cuenta el legado de los seis años de mandato del señor don Jaime Caruana”. En la misiva, los inspectores denunciaban ”la pasiva actitud adoptada por los órganos rectores del Banco de España, con su gobernador a la cabeza, ante el insostenible crecimiento del crédito bancario en España durante los años de mandato del señor Caruana”. Y añadían: “Los inspectores del Banco de España no compartimos la complaciente actitud del gobernador ante la creciente acumulación de riesgos en el sistema bancario derivados de la anómala evolución del mercado inmobiliario nacional durante sus seis años de mandato”.
http://blogs.20minutos.es/arsenioescolar/2012/05/24/mafo-si-y-caruana-tambien
12-3-2012 Financiación de partidos políticos. Poco sabemos
4-3-2012 Dos enlaces recomendados
1-2-2012 El Banco de España se sigue masajeando los genitales
22-1-2009 Prometo no confiar más en un banco
14-11-2008 Misterios sin resolver. Paguemos al banco que tiene beneficios
23-4-2008 Banca española millonaria
De profesión tertuliano televisivo
Como decía Larry Flint, «las opiniones son como los culos. Todo el mundo tiene uno».
A algunos por opinar hasta les pagan. Que sea su parlamento fruto de un certero análisis, que se habel de miserias humanas, que se falte el respeto o como dijo Carlos Pumares en aquel ejemplar y ejemplarizante programa nocturno presentado por un conocido personaje «a mi me pagan por gritar». Aquí visualice el lector o lectora de este humilde bitácora al Sr. Pumares con el entrecejo arrugado y soltando un alto nivel de decibelios por su garganta.
En fin. El mundo de la tele. Y todo esto que viene ahora superó a La Clave de Balbín hace mucho tiempo. Pero como tantas otras cosas la superación es bajando el nivel, que es lo más fácil, cómodo y rentable. Un reflejo de una sociedad acomodada, moldeable, narcotizada y amansada.
Hace poco un informe describía una situación muy delicada para toda una generación ¿qué podemos pedir a la juventud y con qué ejemplo?
24-5-2012
Yahoo! Televisión
Los tertulianos mejor pagados
Con más de cinco millones de parados, los programas de televisión siguen pagando cifras estratosféricas a sus colaboradores. Los sueldazos no entienden de géneros ni de formación. Y los más listos tienen nóminas mensuales de hasta seis dígitos. ¡Pasen y vean!
Al Rojo Vivo
Las tertulias políticas no están tan bien pagadas, al menos fuera del universo Mediaset. “Al Rojo Vivo”, el programa que presenta Antonio García Ferreras, paga 250 euros a sus analistas y a sus periodistas.
Sálvame Diario
Como diría Belén Esteban, los colaboradores “ma-tan” por no perder su silla en “Sálvame Diario” . Cuanto más gritan y se pelean más afianzan su sitio. Cada tarde los pupilos de Jorge Javier Vázquez se embolsan entre 300 y 500 euros. Por tanto, habituales como Kiko Hernández, Kiko Matamoros o Mila Ximénez pueden ingresar hasta 10.000 euros mensuales. ¡Casi nada!
Las Mañanas de Cuatro
En “Las Mañanas de Cuatro”, el magacine matinal que conduce Marta Fernández, los sueldos de los tertulianos son muy variados y oscilan entre los 100 y los 400 euros.
Espejo Público
Más suerte corre el equipo de “Espejo Público”. En el programa de Susana Griso los más afortunados se pueden embolsar hasta 600 euros diarios. Ahora bien, los más pobretones tampoco se pueden quejar: abrir la boca les sale por 300 euros.
El Gato al Agua
La originalidad es la seña de identidad de Intereconomía, una cadena que desata pasiones. Estrellas de la talla de Alfonso Rojo, Isabel Durán, Carlos Dávila o Carmen Gurruchaga reciben cheques de El Corte Inglés por valor de 300 euros.
Los Desayunos de TVE
Los colaboradores de “Los Desayunos de TVE” recogen cheques más modestos. La pública les paga 150 euros y probablemente el recorte de 200 millones de euros les afecte también a ellos.
El Gran Debate
Para hacerse rico no hay nada mejor que participar en un programa de prime time. Tanto “La Noria” como su sucesor, “El Gran Debate”, pagan entre 1.000 y 4.000 a su “dream team”. Resultan paradójicas estas cifras cuando se dedican a hablar cada dos por tres de recortes, ¿no?
El Programa de Ana Rosa
Los tertulianos de Ana Rosa Quintana reciben una media de 300 euros por tocar temas muy variopintos. Algunos son tan versátiles que saltan de la mesa política al saloncito.
Mujeres y Hombres y Viceversa
Es un secreto a voces que la finalidad de los jovenzuelos que participan en “Mujeres y Hombres y Viceversa” no es encontrar el amor, sino sacar dinero fácil. El programa se graba tres días a la semana (lunes, miércoles y viernes) y por lucir palmito y montar numeritos pagan bastante bien: los tronistas reciben 300 euros por cada entrega y los pretendientes 150. No es de extrañar que muchos se pregunten a veces para qué sirve
Gran Hermano
No podemos completar este repaso sin mencionar el caché de los “grandes hermanos”. Por cada día cobran aproximadamente 52 euros, lo que se traduce en 1.500 mensuales. Pasado un tiempo la cifra diaria se dobla y llega a los 100 euros. Al salir de la casa de ‘Gran Hermano” firman un contrato de exclusividad con la productora Zeppelin, que se lleva un gran porcentaje de sus “bolos”.
http://es.tv.yahoo.com/fotos/los-tertulianos-mejor-pagados-slideshow/los-tertulianos-mejor-pagados-photo-1337692971.html
23-09-2009 La televisión y la manipulación silenciosa. Sociedad anestesiada segura
12-07-2009 Los Mihura son toros asesinos
29-04-2009 El fútbol es así
18-04-2009 Televisión autonómica. Lo que nos cuesta
16-04-2009 Televisión e informativos. El babuíno Popito
A algunos por opinar hasta les pagan. Que sea su parlamento fruto de un certero análisis, que se habel de miserias humanas, que se falte el respeto o como dijo Carlos Pumares en aquel ejemplar y ejemplarizante programa nocturno presentado por un conocido personaje «a mi me pagan por gritar». Aquí visualice el lector o lectora de este humilde bitácora al Sr. Pumares con el entrecejo arrugado y soltando un alto nivel de decibelios por su garganta.
En fin. El mundo de la tele. Y todo esto que viene ahora superó a La Clave de Balbín hace mucho tiempo. Pero como tantas otras cosas la superación es bajando el nivel, que es lo más fácil, cómodo y rentable. Un reflejo de una sociedad acomodada, moldeable, narcotizada y amansada.
Hace poco un informe describía una situación muy delicada para toda una generación ¿qué podemos pedir a la juventud y con qué ejemplo?
24-5-2012
Yahoo! Televisión
Los tertulianos mejor pagados
Con más de cinco millones de parados, los programas de televisión siguen pagando cifras estratosféricas a sus colaboradores. Los sueldazos no entienden de géneros ni de formación. Y los más listos tienen nóminas mensuales de hasta seis dígitos. ¡Pasen y vean!
Al Rojo Vivo
Las tertulias políticas no están tan bien pagadas, al menos fuera del universo Mediaset. “Al Rojo Vivo”, el programa que presenta Antonio García Ferreras, paga 250 euros a sus analistas y a sus periodistas.
Sálvame Diario
Como diría Belén Esteban, los colaboradores “ma-tan” por no perder su silla en “Sálvame Diario” . Cuanto más gritan y se pelean más afianzan su sitio. Cada tarde los pupilos de Jorge Javier Vázquez se embolsan entre 300 y 500 euros. Por tanto, habituales como Kiko Hernández, Kiko Matamoros o Mila Ximénez pueden ingresar hasta 10.000 euros mensuales. ¡Casi nada!
Las Mañanas de Cuatro
En “Las Mañanas de Cuatro”, el magacine matinal que conduce Marta Fernández, los sueldos de los tertulianos son muy variados y oscilan entre los 100 y los 400 euros.
Espejo Público
Más suerte corre el equipo de “Espejo Público”. En el programa de Susana Griso los más afortunados se pueden embolsar hasta 600 euros diarios. Ahora bien, los más pobretones tampoco se pueden quejar: abrir la boca les sale por 300 euros.
El Gato al Agua
La originalidad es la seña de identidad de Intereconomía, una cadena que desata pasiones. Estrellas de la talla de Alfonso Rojo, Isabel Durán, Carlos Dávila o Carmen Gurruchaga reciben cheques de El Corte Inglés por valor de 300 euros.
Los Desayunos de TVE
Los colaboradores de “Los Desayunos de TVE” recogen cheques más modestos. La pública les paga 150 euros y probablemente el recorte de 200 millones de euros les afecte también a ellos.
El Gran Debate
Para hacerse rico no hay nada mejor que participar en un programa de prime time. Tanto “La Noria” como su sucesor, “El Gran Debate”, pagan entre 1.000 y 4.000 a su “dream team”. Resultan paradójicas estas cifras cuando se dedican a hablar cada dos por tres de recortes, ¿no?
El Programa de Ana Rosa
Los tertulianos de Ana Rosa Quintana reciben una media de 300 euros por tocar temas muy variopintos. Algunos son tan versátiles que saltan de la mesa política al saloncito.
Mujeres y Hombres y Viceversa
Es un secreto a voces que la finalidad de los jovenzuelos que participan en “Mujeres y Hombres y Viceversa” no es encontrar el amor, sino sacar dinero fácil. El programa se graba tres días a la semana (lunes, miércoles y viernes) y por lucir palmito y montar numeritos pagan bastante bien: los tronistas reciben 300 euros por cada entrega y los pretendientes 150. No es de extrañar que muchos se pregunten a veces para qué sirve
Gran Hermano
No podemos completar este repaso sin mencionar el caché de los “grandes hermanos”. Por cada día cobran aproximadamente 52 euros, lo que se traduce en 1.500 mensuales. Pasado un tiempo la cifra diaria se dobla y llega a los 100 euros. Al salir de la casa de ‘Gran Hermano” firman un contrato de exclusividad con la productora Zeppelin, que se lleva un gran porcentaje de sus “bolos”.
http://es.tv.yahoo.com/fotos/los-tertulianos-mejor-pagados-slideshow/los-tertulianos-mejor-pagados-photo-1337692971.html
23-09-2009 La televisión y la manipulación silenciosa. Sociedad anestesiada segura
12-07-2009 Los Mihura son toros asesinos
29-04-2009 El fútbol es así
18-04-2009 Televisión autonómica. Lo que nos cuesta
16-04-2009 Televisión e informativos. El babuíno Popito
La gran estafa (Robin Hood a la inversa) por David Jiménez
Y quien no reconozca los hechos descritos, es que tiene un problema muy muy gordo.
16-05-2012
David Jiménez Blog
No se puede dejar de admirar la perfección del golpe. La habilidad de haberlo llevado a cabo a plena luz del día, sin necesidad de pasamontañas ni pistolas. Hemos terminado entregando el dinero de nuestros impuestos a los mismos bancos que nos embargan, a la vez que se recortaba en Educación, Sanidad o Ciencia. Mientras nos preguntamos cómo ha sido posible, los perpetradores preparan ya la fuga, protegidos por esa coartada infalible que es la impunidad. Sólo les ha faltado dejar una nota firmando la autoría: “El Robin Hood español”, dispuesto a sablear al pobre para que le siga yendo estupendo al rico.
Todo comenzó a cocinarse allá por 1997, cuando el entonces presidente Aznar sentenció aquello de “España va bien”. En una guarida figurada, atraídos por su coincidencia de intereses, se formó una asociación de malhechores compuesta por políticos corruptos, banqueros avariciosos y promotores inmobiliarios sin escrúpulos. En la siguiente década, pondrían en marcha un boom inmobiliario que triplicaría el valor de la vivienda y dejaría entrampado el país.
Mientras los autores del robo insistían que nada podía hacerse contra “la ley del mercado”, en Alemania los pisos no crecían e incluso bajaban. Y así, en 2007 un apartamento de 90 metros cuadrados en el centro de Berlín costaba 160.000 euros. En Madrid, 600.000. Los políticos alemanes habían legislado decretando leyes que penalizaban la especulación inmobiliaria y protegían a los ciudadanos. Nada parecido podía suceder en Ladrillolandia por la sencilla razón de que el triunvirato de golfos que dirigía el país se había fusionado en un único e indisoluble ente. Los políticos eran a su vez banqueros, los banqueros promotores, los promotores políticos, los…
Decenas de Cajas de Ahorros fueron puestas en manos de políticos, que a su vez premiaron con créditos a los promotores, que compraban suelo recalificado y subvencionaban con ese dinero las carreras de los políticos, que además pedían créditos a los banqueros, que no tenían problema en perdonar las deudas de los partidos, que devolvían el favor mirando a otro lado ante la imposición de cláusulas abusivas en los créditos a familias o ante el falseamiento de sus cuentas…
El resto es historia. La burbuja estalla, la economía se desmorona, millones de personas pierden sus empleos y los políticos, banqueros y promotores se dan cuenta de que peligra el botín. Se pone en marcha la operación para salvarse unos a otros mediante otro gran golpe, más audaz si cabe. Los políticos suben impuestos y recortan en derechos sociales, sin tocar uno solo de sus privilegios. Los bancos embargan viviendas -sin que la gente pueda saldar su deuda con ello- y después las vuelven a poner en el mercado, todavía al doble de su valor real. ¿No es suficiente? El Gobierno coge el dinero extra que ha pedido a sus ciudadanos y se lo entrega en ayudas a los bancos, permitiendo que sus directivos cobren además indemnizaciones millonarias. La gran estafa, consumada. Robin Hood a la inversa.
http://davidjimenezblog.com/2012/05/16/la-gran-estafa
18 mayo 2012
Indomables. Una historia de mujeres libres
Documental Indomables. Una historia de mujeres libres
Hora: El 23 de mayo, miércoles a las 19:00 horas
Lugar: Centro Cívico La Bolsa (Pelota, 10 - Casco Viejo - Bilbao)
Mujeres Libres fue una organización autónoma, ajena a las estructuras de cualquier órgano del movimiento libertario. Sin renunciar a sus raíces anarquistas practicaron un feminismo obrero. Se marcaron como objetivo preparar a las mujeres para poder participar en primera persona en la revolución libertaria. Es decir, querían formar a las mujeres, que sufrían unas tasas de analfabetismo elevadas y atraerlas al movimiento libertario. Tuvieron que luchar contra una cultura de honda raigambre católica y, lo más doloroso, contra la indiferencia cuando no desprecio de sus compañeros y algunas compañeras libertarias. A pesar de llegar a contar con 20.000 afiliadas solo en la zona republicana, jamás fueron admitidas como parte integrante del Consejo General del Movimiento Libertario. Con este documental hemos intentado averiguar qué pensaban, cuál era su planteamiento político y cómo desarrollaron su labor.
Presentado por Juan Felipe ( Realizador del Documental) y Viki Criado (Militante de Dones Lliures y secretaria de la Mujer CGT/ PV).
Organizan: CGT/LKN de Bizkaia y Centro de Documentación de la mujer Maite Albiz
17 mayo 2012
Cita. Iñaki Azkuna. Ponen una persiana y allí comen, duermen y procrean
Extracto de El Correo con fecha de 17 de mayo de 2012:
En medio de los aplausos de la mayoría de comensales, entre los que figuraban el lehendakari, Patxi López, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, Azkuna aseguró que los dueños de estas tiendas «ponen una persiana y allí comen, duermen y procrean. No sé dónde se mueren, pero van a competir con nosotros de una forma tremenda. Así que o espabilamos o tendremos cada vez más chinos en Bilbao»
«Si pasean por el Casco Viejo, verán que algunas tiendas cierran, pero no por la crisis, sino porque los hijos prefieren ser dentistas y abogados y cerrar la barraca el viernes a la seis de la tarde, porque, claro, la tienda hay que abrirla los sábados. Ése es el grave problema de la empresa familiar, pero no se preocupen porque esto lo van a arreglar los chinos», zanjó Azkuna, quien recordó que su madre, que también fue tendera, «trabajaba de sol a sol».
La verdad, esto nos recuerda cuando José Luis Bilbao señala que trabajaba a las 6 de la madrugada descargando camiones en Mercabilbao.
Que el Ilustrísimo ya sabemos que no compra en los chinos. Ojo. O eso cree él, porque cuando compra en Opencor en los escasos huecos que le quedan en su incansable labor como munícipe principal, tal vez lo que esté comprando se haya fabricado en china.
Vamos a ver. Que el Emma Maersk y otros grandes portacontenedores llevan millones de productos chinos a occidente. Y nosotros les devolvemos a cambio de papanoeles horribles de adorno, un montón de hierro oxidado, electrodomésticos destrozados y basura.
Sin ir más lejos, echemos un vistazo a lo que a la industria del zapato le pasó en Elche en este documental:
Y ya que estamos ¿A quién amenazan los chinos para que vayas a comprar a sus establecimientos?
La globalización es lo que tiene. Que nos gusta mucho cuando podemos comprar barato. Pero si nos exportan la precarización, entonces ya no nos convence ¿verdad?
Mientras tanto nos subimos los sueldos o nos los congelamos, porque ya no nos cabe más dinero en el bolsillo, y suprimimos autobuses...
¿Dónde van a construir el Guggenheim 2? ¿Encima de la genial y rentabilísima e imprescindible Supersur? ¿O del nuevo San Mamés?
Meanwhile, los barrios altos abandonaditos...
Meanwhile, los barrios altos abandonaditos...
10-04-2012 Ni pinte ni coloree. Solo recorte
23-10-2008 Congelación de sueldos
18-6-2008 Políticos sin vergüenza
19-10-2007 Hágase Alcalde
26-6-2007 Mejor alcalde que ministro
5-5-2007 Matizaciones de Azkuna
23-4-2007 Azkuna no se queja
19-10-2007 Hágase Alcalde
26-6-2007 Mejor alcalde que ministro
5-5-2007 Matizaciones de Azkuna
23-4-2007 Azkuna no se queja
13 mayo 2012
Manifestación Aniversario 15-M en Bilbao
Bilbao. 12 de mayo de 2012. Gran Vía, calle Navarra, Plaza del Teatro Arriaga. Desde las 6 de la tarde. Eran cuatro gatos ¿o no? Había gente de todas las edades, clase y condición. Niños, familias, estudiantes, trabajadores, jóvenes...
Quienes no estaban (ni estarán nunca) son el 1%.
Quienes no estaban (ni estarán nunca) son el 1%.
12 mayo 2012
Jornadas sobre el PGOU de Bilbao. Día 11
- Establecer una ciudad de ciudades. Autárquica. Que se pueda trabajar cerca y evitar desplazamientos o requerir servicios básicos fuera del entorno habitual.
- Recalificación. La maniobra más dañina para el desarrollo de la ciudad. Aplicada obsesivamente para obtener plusvalías públicas no equilibradas o privadas directamente.Se pueden señalar varias consecuencias de este tipo de actuaciones. Se dice que en Bilbao no hay suelo, y sin embargo hay ciertos suelos ocupados por edificios industriales que no se aprovechan. Se infrautilizan. Incluso de derriban para construir vivienda, borrando de un plumazo la herencia histórica industrial.Aprovechar esos recursos para vivienda social, crear talleres, empresas, lugares de reunión o de actividades no es una prioridad por parte de las instituciones locales.
- Varias AA.VV. llevan desde hace décadas reclamando históricas reivindicaciones y soluciones y el Ayuntamiento sigue sin llegar a acuerdos. De hecho, el interés por escuchar a los vecinos es tan grande como su política de hechos consumados ignorándolos.
- La participación de la ciudadanía se hace con organización, participando en la institución y reclamando en la calle la solución.
- Atención a la política de entregar la llave de un equipamiento (taller, centro de reuniones, etc.) y no aportar un mínimo de logística, recursos o un mínimo apoyo económico para que dicho equipamiento tenga una garantía de continuidad en su funcionamiento.
Invitamos desde aquí a todos los vecinos y vecinas de Bilbao a participar. Hoy es el último día.
Animo y adelante.
11-05-2012 Jornadas sobre el PGOU de Bilbao. Día 10
21-04-2012 Jornadas sobre Urbanismo. 10-12 de Mayo
11 mayo 2012
Jornadas sobre el PGOU de Bilbao. Día 10
Primer día de las Jornadas organizadas por el Grupo Municipal de Bildu sobre el Plan General de Ordenación Urbana de Bilbao.
Las Jornadas tienen lugar los días 10, 11 y 12 de mayo en el Centro Cívico de la Bolsa del Casco Viejo en la Calle Pelota, 10.
Aqui dejamos una pequeña muestra de lo que se ha podido ver y escuchar el día 10, jueves.
Muy, muy interesante. Tras la exposición de nnn se invitó a los asistentes a participar en pequeños grupos y exponer sus constataciones, experiencias, perspectivas, etc. sobre la realidad del Urbanismo en Bilbao.
21-04-2012 Jornadas sobre Urbanismo. 10-12 de Mayo
Las Jornadas tienen lugar los días 10, 11 y 12 de mayo en el Centro Cívico de la Bolsa del Casco Viejo en la Calle Pelota, 10.
Aqui dejamos una pequeña muestra de lo que se ha podido ver y escuchar el día 10, jueves.
Muy, muy interesante. Tras la exposición de nnn se invitó a los asistentes a participar en pequeños grupos y exponer sus constataciones, experiencias, perspectivas, etc. sobre la realidad del Urbanismo en Bilbao.
09 mayo 2012
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