La bicicleta. Transporte ideal sin ser atleta

Nuestros dirigentes municipales piensan que ya es hora de dar el espaldarazo definitivo al vehículo ecológico por autonomasia: la bicicleta. Asi que han aprobado un ambicioso plan para fomentar su uso y disfrute. Pero esta iniciativa tiene unos puntos que quisiera comentar.
1. Límites. Sólo se puede alquilar una durante 4 horas. Si vas a ir de aqui para allá durante más de 4 horas pues dejas la que estás usando y coges otra. Bien. Un límite mas serio es que en noviembre se suspende el servicio. Será que empieza a hacer frío y la bici ya no es tan “disfrutable”.
2. Un comentario de un lector en el diario 20 minutos dice lo siguiente: Loable iniciativa, pero... Los domingos, que es cuando menos tráfico hay y cuando la gente tiene más tiempo para pasear, resulta que sólo funciona el servicio en tres puntos (Ocharcoaga, Arriaga y San Ignacio) y de 10 a 13,45. Un gran fallo.
A mi, mientras tanto, me gustaría saber en que quedo la solicitud que hice para que en Ocharcoaga habilitasen una zona para aparcar las motos. Mira tu por donde ya va a hacer 5 años de aquella solicitud. La respuesta que me dieron a los 6 meses de mi demanda en la comisaría municipal de este bello barrio fue:
En urbanismo ya tienen la solicitud.
Asi que la bicicleta será a partir de estos días el vehículo de moda. Y como ya dije por aqui no me imagino a mucha gente haciendo uso frecuente de este vehículo yendo bajo una torrencial lluvia o a 38 grados a la sombra circulando por los arrabales del centro de Bilbao. Léase Santuchu, Uretamendi, Arabella, Ocharcoaga y un sinfín de zonas que no son precisamente llanas. Le ponemos la cesta a la bici y ¡hala! a hacer nuestros quehaceres cotidianos como ir al trabajo, hacer la compra y un largo etcétera. Tal vez lleguemos a los lugares establecidos puntualmente, tal vez lleguemos con la lengua afuera y los pulmones a reventar, tal vez a una rolliza señora le de un síncope por un golpe de calor y se quede en la cuesta de Begoña, tal vez se nos empape la chapata en la cesta después de un corto e intenso chubasco, tal vez un despistado conductor o conductora nos de algún susto que otro. Tal vez lleguemos a casa tras dar nuestra personal oportunidad a este noble vehículo, pero después de comprobar lo dura que es la orografía de esta singular ciudad y comprobar el lamentable estado físico con que hacemos acto de presencia aquí y acullá, que nuestro ánimo y fuerza sicológica, es digna de admiración para los demás, pero que nosotros mismos valoremos nuestro sacrificio por la naturaleza y la ciudad, como un digno desafío a nuestra integridad física y como una auténtica temeridad tal vez haya que pensar en otra cosa y utilizar la bici en otras circunstancias.
De los pirineos para arriba (en Copenhague - Dinamarca, por ejemplo) muchísima gente va en bicicleta. Alli no hay metas volantes como Arabella o Archanda. Un coche no es caro pero cuestan más sus impuestos que el propio vehículo asi que es normal ver una gran cantidad de ciclistas de toda condición.
Ahí dejo como ejemplo de la “nueva urbanización” y “cultura urbana” 2 imágenes descriptivas. Un apolíneo aparcamiento para bicis y una acera “comeplazas de aparcamiento”. ¡Ah! por cierto. Si, habéis acertado. Si no hay aparcamiento para motos en Ocharcoaga es que alli las motos y ciclomotores no existen para nuestros atribulados munícipes.

7-7-2006
Diario Gara
La capital vizcaina estrena servicio gratuito de préstamo de bicicletas
El Consistorio bilbaino y el EVE han puesto en marcha un servicio grautito de préstamo de bicicletas. La iniciativa posibilitará recorrer toda la villa sobre dos ruedas. Alrededor de un centenar de bicicletas estarán disponibles durante toda la semana en siete puntos distintos de la capital vizcaina. La particularidad de esta iniciativa es que se podrá entregar la bicicleta en un punto diferente al de recogida, tras un máximo de cuatro horas de uso.

BILBO
Bilbo cuenta ya con un nuevo servicio gratuito de préstamo de bicicletas. La iniciativa presentada ayer por el Area de Urbanismo y Medio Ambiente del Consistorio y el Ente Vasco de la Energía, EVE, posibilitará recorrer la capital vizcaina en bicicleta y cuenta con un presupuesto de 140.000 euros.
En principio, el servicio se extiende desde este mismo mes de julio hasta noviembre. Después de estos 4 meses de prueba, y tras la reparación de las bicis, los responsables tienen previsto volver a ponerla en marcha en enero del año que viene. La medida incluye además la novedosa posibilidad de entregar la bicicleta en un punto distinto al de la recogida, tras un máximo de 4 horas de uso.

Siete puntos diferentes
Se pondrán en servicio alrededor de 100 bicicletas, con otras 50 bicis destinadas a sustituir a las que sufran desperfectos, disponibles en siete puntos diferentes de la ciudad.
Los siete puntos son concretamente los centros de distrito de los barrios de Begoña, Deusto, Otxarkoaga y Zorrotza, el instituto municipal de deportes de San Inazio y en Bilbao Iniciativa Turística de la plazas del Arriaga y del Ensanche. El horario de funcionamiento será de 10.00 a las 20.00 durante todos los días. Los requisitos para poder acceder a este servicio son muy sencillos, basta con pasar por algún centro cívico para rellenar un impreso con los datos del demandante. A partir de ese instante, los datos quedarán incluidos en un programa informático que gestiona los préstamos y podrá recoger una bici en cualquiera de los siete puntos anteriormente citados.
La concejala de Urbanismo y Medio Ambiente, Julia Madrazo, ha querido destacar que la bicicleta «es un medio de transporte tan válido como cualquier otros». Además, en palabras de Madrazo, el objetivo de esta iniciativa es «aprovechar los 16 kilometros de bidegorris con los que cuenta Bilbo para realizar diversas rutas y paseos por la ciudad».